[鹰眼图说军事 海外评第6期]5月9日，美国国防部公布2015年军力《军事与安全发展态势报告》，这份将向国会递交的报告厚达100页，报告详细描述了的军事战略以及过去一年来的军力发展。报告称称正在大规模建造各型号舰艇，数量世界第一，特别是正在建造055型大型水面舰艇， 美军的报告中称这种满载排水量达到12000吨级以上的舰艇更像是一艘导弹巡洋舰，报告称这种舰艇被人称为导弹驱逐舰，而美军在报告中用引号“destroyer”（驱逐舰），有讽刺“太腹黑”故意隐藏实际意图的用意。055为什么这么受到美军关注呢？建造这种万吨大舰到底有何用，今天我们就来说说055型导弹驱逐舰。
2014年，据外媒报道，在某地出现了一座水面舰艇的模拟建筑，据称是新一代055型驱逐舰的模拟上层建筑。在水面舰艇设计当中，像055型驱逐舰这样在实际开工之前先建造陆上模拟建筑是非常普遍的。模拟建筑主要用于对舰艇的电磁兼容等相关性能进行先期的测试和调整，因此建筑的外形和布局会与实际水面舰艇有较多的相同之处。根据这套模拟设备，结合现代海战战术需求，以伯克级、DDG-1000以及052D等战舰为参照，我们就可以大致推测一下055型驱逐舰的整体设计和性能水平。
众所周知，海军已经确立将以航空母舰作为发展的主轴。未来航母可能会在面临水上水下多方面威胁情况下执行作战任务，驱逐舰作为航母编队的主要护航力量就需要能同时应对多种威胁，这就要求新战舰要有较大的吨位和尺寸来携带武器装备和具备较长时间的自主远航能力。
高航速能帮助航母摆脱潜艇跟踪和放飞回收战机，作为护航舰艇达到30节航速也就成为硬指标。冷战时美国海军和前苏联核潜艇上演跟踪与反跟踪大戏，双方的最高航速都曾超过30节。目前我国海军舰艇使用的国产燃气轮机是国产化的UGT-25000，它的功率大约是25000KW，以现代水面舰艇常规用的四机双轴推进方式，可以提供大约100000KW的动力，根据海军常数，这个指标已经可以支持万吨级水面舰艇达到以30节的最高航速，所以就动力系统来讲，055型驱逐舰达到伯克级驱逐舰的吨位也就是1万吨级左右完全没有问题。
从图片上来看，055型驱逐舰主炮到上层建筑之间的距离明显要大于052D型驱逐舰，因此可以推测它的垂直发射系统发射单元数量要大于后者，所以它的垂直发射单元数量即使达不到提康德罗加级的122单元，达到伯克级的96单元还是有可能，垂直发射单元多，意味着055型驱逐舰可以配备多种导弹，包括红旗-9中远程舰空导弹、长剑-10对地攻击巡航导弹、鱼-8火箭助飞反潜鱼雷、垂发反舰巡航导弹等，从而执行更加广泛的作战任务。以上武器中最让美国海军头疼的是的反舰巡航导弹，美海军上将乔纳森-格林纳特不止一次提到的反舰巡航导弹才是美国海军最大的威胁。055驱逐舰的反舰打击能力无疑将是美军未来一段时间内最为苦恼的问题。
战舰近程防御系统主要拦截来袭的反舰导弹，055型驱逐舰的近程防御系统相比052D驱逐舰也有变化。从图片上看，近防系统由052D的“730型速射炮 红旗10拦截弹”的配备升级成了“1130型速射炮 红旗10”配置，1130与730相比射速更快，对付超音速反舰导弹能力更强。从相关资料来看，我国054A型护卫舰也开始换装1130近程速射炮，随着我国周边国家和地区开始加速换装超音速反舰导弹，提高我国海军水面舰艇抗击超音速反舰导弹已经成为必要之举。
055型驱逐舰最让人注目的特点就是采用了整体式桅杆，与此前公开的我国另外一种整体桅杆不同，这个桅杆的尺寸较小，因此推测配备的可能是比较小的雷达和通信系统，整体式桅杆的运用表明我国水面舰艇的隐身设计已经进入舰面设备处理的阶段，这是水面舰艇隐身设计比较高级的阶段。
现代水面舰艇隐身设计主要针对反舰导弹的末制导雷达，此前水面舰艇的隐身设计主要针对舰体和上层建筑，而忽略了舰面设备如桅杆等，随着这些部位进行隐身处理，这些设备就成为舰艇RCS主要来源，所以需要对它也进行处理，整体式桅杆就是其中一个重要的措施，我国在第三代水面舰艇对舰艇和上层建筑进行了较好的隐身设计，但是桅杆及舰面设备处理还比较欠缺。所以新一代水面舰艇针对这些缺点进行了针对性的设计，从而提高我国海军的舰艇隐身能力。目前全球使用整体桅杆的万吨级驱逐舰只有美军的DDG-1000，在这个方面并未落下。
从模拟建筑上的预留雷达开口布局看，055型驱逐舰的雷达配置可能和美军伯克级F3构型早期方案相似，采用双波段相控阵雷达，即全舰由8个有源相控阵天线：4块S波段相控阵天线用于远程对空探测，4块X波段有源相控阵天线用于近程对空探测、水面探测、火控制导等。不过考虑到造价等原因，伯克级F3构型最终放弃了4个X波段天线，采用了一个机械扫描雷达来完成近程探测任务。
令人感兴趣的是，055型驱逐舰的X波段和S波段天线都属于一个雷达系统，共同由一个数据处理系统、工作站来控制，这样就可以用一个雷达系统来完成以往几个雷达才能完成的功能。传统舰艇需要多部雷达分别完成对空中、水面目标的探测、跟踪、火控等任务，这样的结果就是舰艇雷达数量偏多，占据舰内宝贵的空间，影响电磁兼容性能，而双波段雷达可以通过用一部雷达的多个波段分别来完成这些任务。我们知道每部雷达的坐标系、时间不同，因此水面舰艇需要指挥控制对这些雷达探测到的信息进行二次处理，统一坐标系和时间，并且将重复探测到目标的滤除，随着信号/数据处理能力的提高，这些工作可以在雷达数据处理阶段就可以完成，这样就为双波段雷达的出现打下物质基础，如果传闻属实，它将是我国水面舰艇和雷达技术的一次飞跃，标志着舰载雷达技术水平超越美军现役驱逐舰。
综上所述，055型驱逐舰是我国海军针对航母编队设计的大型水面舰艇，它主要应付新世纪恶劣的作战环境，可以为我国海军航母编队提供更加可靠的保障，也能对敌方舰队和地面武装进行有效打击。该战舰尺寸和布局已与美军主力驱逐舰媲美，但由于具备后发优势，在隐身、反潜、火力、防护、雷达等多方面会更加出色，性能可轻松超过现役的伯克级驱逐舰。
海军经过数十年的积累不断进行小阶段的跨越式发展，国产化水平逐步提高，神盾舰的动力、武器装备等主要设备已全部国产化。从当年的快艇海上拼刺刀到如今的远洋蓝水海军，战舰也一步步从落后走到与世界最强比肩。全球万吨级驱逐舰项目进度能与相比的仅美国两款型号，这两型战舰性能与规模还差强人意，因此当数年后055型万吨级驱逐舰大批量下水之时，称其是全球最强驱逐舰也不为过。
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